Mély megrendüléssel reagált a Tata Csoport, az Air India többségi tulajdonosa a légitársaságot ért tragikus kimenetelű balesetre. A vállalat elnöke, Natarajan Chandrasekaran nyilvános közleményében erősítette meg a katasztrófa tényét. „Mély fájdalommal erősítjük meg, hogy járatunk tragikus balesetet szenvedett. Gondolataink és legmélyebb együttérzésünk az elhunytak családjaival és szeretteikkel van most.”

A Tata Csoport tájékoztatása szerint jelenleg a legfontosabb feladatuk az, hogy minden rendelkezésre álló eszközzel támogassák az érintetteket. „Ebben a pillanatban elsődleges célunk, hogy segítséget nyújtsunk minden érintett személynek és családjuknak. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy támogassuk a helyszíni mentési munkálatokat, és biztosítsuk az érintettek számára a szükséges gondoskodást” – áll a közleményben.

A vállalat jelezte, szükség esetén további tájékoztatást adnak, amint újabb információk állnak rendelkezésre. Ezzel párhuzamosan krízisközpontot állítottak fel, és külön támogató csapatokat rendeltek ki a családtagok megsegítésére.

A futómű kérdése

A baleset körülményei egyelőre nem teljesen tisztázottak. Seun Komolafe, helikopterpilóta, aki a Sky News-nak adott interjút, aggasztónak nevezte, hogy a gép a felszállási szakaszban is leengedett futóművel repült. „Ebben a fázisban a gép általában nagyon alacsonyan és lassan repül, ez a felszállás kritikus időszaka. Az, hogy a futómű még mindig le volt engedve, nem szokványos. Ilyenkor már felszállási konfigurációban kellene lennie a repülőgépnek.”

A pontos okok tisztázásához a fedélzeti adatrögzítő és a pilótafülke hangrögzítő eszközök – a közismert „fekete dobozok” – kiértékelésére lesz szükség. Komolafe azt is kiemelte, az utolsó pillanatokban leadott vészjelzés kulcsfontosságú lehet. „A mayday hívás arra utal, hogy a személyzet a rövid idő alatt képes volt észlelni a problémát, és ezt kommunikálni nemcsak egymás között, de a légiirányítás felé is. Ez lehetővé tette a gyors reagálást a mentőegységek részéről.”

Paul Edwards, a Royal Aeronautical Society repülésbiztonsági elemzője szerint a gép elvesztette az irányíthatóságát, mivel sem megfelelő sebességet, sem emelkedési rátát nem ért el. Az ilyen helyzetekben a pilóták általában behúzzák a futóművet, hogy csökkentsék a légellenállást, de ebben az esetben ez elmaradt, ami jelenleg megmagyarázhatatlan.

Több teória is van

Edwards azt mondja, elképzelhető, hogy a pilóta egyszerűen nem volt abban a helyzetben, hogy a futóművet behúzza, vagy talán azt remélte, képes lesz újra felemelkedni, esetleg kényszerleszállást végrehajtani. Ugyanakkor hangsúlyozta, jelenleg nem lehet biztosan megmondani, miért történt, így ez a részlet egyelőre rejtély marad. A vizsgálatok során minden ilyen tényezőt alaposan meg fognak vizsgálni.

A baleset azt is felvetette, hogy szükséges-e újraértékelni a Boeing 787 Dreamliner típus biztonságát. Bár a típus eddig makulátlan biztonsági statisztikával rendelkezett, Edwards szerint a történtek után komoly nyomás lesz annak érdekében, hogy feltárják a baleset okait. Amennyiben kiderül, hogy a baleset egy olyan hiba következménye, mely más gépeken is előfordulhat, elképzelhető, hogy a teljes flottát ideiglenesen földre kell parancsolni vagy műszaki módosításokat kell végrehajtani.

A katasztrófa következményei több mint súlyosak. A városi rendőrfőnök, G.S. Malik tájékoztatása szerint rövid időn belül több mint 200 holttestet emeltek ki a roncsok közül, ezek között nemcsak az utasok és személyzet tagjai, hanem olyan emberek is lehetnek, akik a becsapódás helyszínének közelében tartózkodtak. Dhananjay Dwivedi, az állam egészségügyi titkára elmondta, a hatóságok DNS-minták begyűjtésére kérték az áldozatok hozzátartozóit, hogy elősegítsék a holttestek azonosítását.

Vlagyimir Putyin orosz elnök szinté részvétét fejezte ki Droupadi Murmu elnöknek és Narendra Modi miniszterelnöknek a repülőgép-szerencsétlenség miatt. „Kérjük, fogadják el legmélyebb részvétüket az Ahmedabadban történt utasszállító repülőgép-szerencsétlenség tragikus következményei miatt. Kérjük, tolmácsolják őszinte részvétüket és támogatásukat az áldozatok családjainak és hozzátartozóinak, valamint mielőbbi felépülést kívánnak a katasztrófa minden sérültjének”